Auteur : INSTITUT POUR LA VILLE EN MOUVEMENT
Préface : François Ascher
Date de saisie : 19/07/2007
Genre : Urbanisme
Editeur : Au diable Vauvert, Vauvert, France
Prix : 39.00 € / 255.82 F
ISBN : 978-2-84626-129-6
GENCOD : 9782846261296
La rue est à nous... tous !
On y circule, on y vit, on y travaille, on s'y expose, on s'y bouscule, on s'y cogne : innombrables pratiques qui se croisent et s'interceptent, faisant de la rue un lieu de rencontres et de conflits ! Et dans toutes les villes du monde, les mêmes questions : à quoi et à qui servent les rues ? À qui appartiennent-elles ? Qui décide, contrôle, surveille ? Comment concilier toutes les vitesses, les modes de déplacement, les besoins des habitants et ceux des passants, des commerçants... ? Comment les rendre lisibles, fluides, conviviales ? Jusqu'où la publicité, le business, la liberté d'expression, l'art peuvent-ils s'y déployer, s'en emparer ? Approche historique, réflexion sociologique, architecturale et urbanistique, gouvernance de la rue, rues médias... À l'occasion de l'exposition réalisée par l'Institut pour la ville en mouvement, experts et projets empruntés à une cinquantaine de villes du monde dessinent des perspectives pour les rues du XXIe siècle.
Sous la direction de François Ascher et Mireille Apel-Muller
Avant-propos de Xavier Fels Secrétaire général de I'IVM :
Les mobilités sont aujourd'hui un élément central de la vie urbaine, du fonctionnement des villes et des dynamiques des sociétés contemporaines, pour trois raisons fondamentales. En premier lieu, la capacité de se déplacer conditionne très largement l'accès au travail, au logement, à l'éducation, à la santé, aux loisirs, à la consommation, et on peut ainsi souhaiter l'émergence d'un véritable droit à la mobilité, condition pratique à l'exercice de la plupart des autres droits. En deuxième lieu, la mobilité des personnes, des biens et des informations est indispensable au développement économique. Enfin, les déplacements sont coûteux en énergie et participent à la production de gaz à effet de serre et il importe de les rendre compatibles avec les exigences environnementales contemporaines. Les rues, théâtre d'activités diverses et objet de partages difficiles entre différents usages et modes de transport, cristallisent à leur manière ces enjeux. Avec ce programme, l'Institut pour la ville en mouvement s'efforce donc d'apporter une contribution à l'invention des rues du XXIe siècle, car elles sont devenues un des espaces majeurs du développement durable.
Cette exposition a ainsi été conçue et réalisée avec des experts de différentes disciplines, dans le but de débattre et d'imaginer de nouvelles manières d'aménager et de gérer les rues. Présentée à Paris pour la première fois en avril 2007, elle voyagera en France et dans le monde et sera l'occasion, dans les villes d'accueil, de conférences, de débats et d'événements divers. Cet ouvrage vise à nourrir ces débats.
Cette initiative s'inscrit dans le programme plus large des activités de I'IVM, association à but non lucratif créée en 2000 par PSA Peugeot Citroën, qui contribue à l'émergence de solutions innovantes pour les mobilités urbaines, grâce à un dialogue pluridisciplinaire entre représentants du monde de l'entreprise, chercheurs, universitaires, acteurs de la vie culturelle et associative, et responsables des villes, autour de recherches-actions. Il s'efforce de tester des solutions concrètes, de favoriser les comparaisons internationales, de recenser les approches urbanistiques et architecturales les plus originales. Il diffuse les connaissances et sensibilise l'opinion aux enjeux de la ville actuelle, aussi bien en Europe, qu'en Chine et en Amérique latine.
L'Institut pour la ville en mouvement remercie l'ensemble des partenaires et des experts.
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